运输企业想办法节约成本

　　油价成本的不断上升，使运输行业面临极大压力。为了降低油价成本，各企业也是想尽各种办法。南航湖南分公司相关负责人介绍，为降低油价成本，各航空公司从控制飞机的飞行高度、飞行线路尽量减少耗油；而飞国际航班或港澳航班的，在吨位数据允许的情况下，尽量从外面多带油回来。“香港的油价一直就比内地低，所以我们飞香港的航班一直都是从那边带油回来。”

　　长沙客运发展（集团）公司副总经理胡滨说，为减少油价给企业带来的成本压力，公司通过优质的服务等方式来提高实座率、尽量减少空驶率等方法节约成本。

雅典奥运物流量创历届之最

　　经雅典奥运会物流服务供应商统计，今年奥运会期间物流量创历届之最，单是各地传媒托运个人电脑，已超过一万台，空运货物2000吨，海运货物亦达千箱，令希腊最大货柜港──皮里雅斯港上半年营业额上升7%，报7530万欧元，创下近年少有佳绩。

　　雅典奥运会指定官方货代及报关服务商之一德国辛克国际物流称，今年奥运产生的货运需求为历届最大，前所未见。公司透露，单为奥运处理的空运货物足有2000吨、海运货柜1000个；自欧洲各地而来的满箱货车有1000辆，铁路货物100卡。公司又表示，为各地传媒空运的个人电脑就有11000台、服务器600台、打印机2000台。另外，奥运会完结后部分器材也是托他们运回本国。

国际贸易带动国内集装箱需求

　　今年国际贸易和国际航运的快速增长，带动了国内集装箱需求的大幅增长。上半年，我国集装箱用钢主要生产厂家———武钢销售集装箱用钢为17万吨，达2003年全年的销量，且每吨价格上涨215美元，创下历史新高。

　　目前，我国集装箱业以7%的速度增长，到2006年，国内集装箱需求将达到20万吨，对外出口量达到150万吨，总需求量将达到250万吨，集装箱业未来发展前景十分广阔。

交通安全法面临执法尴尬

　　《道路交通安全法》的颁布执行，为改善交通执法环境，提高交通执法效益，发挥了积极的作用。但在贯彻执行中，也暴露出该法不足的方面，主要是“四大交通执法尴尬”问题。必须尽快出台该法配套下位法：

　　一是出台抢救基金管理办法和埋葬费预付办法，实行基金或保险预付，解决交通事故处理“依法不解燃眉之急的尴尬”问题，避免或减少纠纷冲突，维护社会稳定。

　　二是出台“简易事故不扣车”的对应的法律依据，解决交通事故处理“依法不如私事办法的尴尬”问题，减少农村群体性乱扣车、扣人质现象发生，避免大量警力投入。

　　三是出台超载处罚和异地违章微机系统运行过渡办法，解决交通秩序管理“依法管理不到位的尴尬”问题，促进对超载的货运车辆不具备卸载条件的卸载，以及异地违章在驾籍地不能处罚的处罚。

　　四是出台车辆管理相关细则，解决车辆管理“依法不适用的尴尬”问题，主要是车辆拍卖给新车主后如何办理过户，不让上牌的车辆如何办理注册，“被盗车辆”适用不适用“注销登记”中的灭失范围。

DHL获“最受青睐的快递公司”称号

　　近日，在《欧洲货币（中国）》杂志的调查中，中外运敦豪（DHL）荣膺“最受青睐的快递公司”称号。该调查旨在衡量中国1000强企业首席财务官的青睐偏向，凭借卓越的航空快件服务，中外运敦豪以31%的得票率成为最受在华企业首席财务官青睐的快递公司，领先第二名近10个百分点。

　　参加《欧洲货币（中国）》调查的企业中有40%年销售额超过6亿美元，而年销售额在2.5亿美元以上的企业占91%。该调查涉及最受企业青睐的国内外金融机构、快递服务商以及会计师事务所等。中外运敦豪获得最受青睐快递公司称号，意味着其高度安全、快捷全面的快递服务得到了金融领域客户的高度认可。

　　这是继中外运敦豪获得全球知名企业通用电气医疗（中国）公司授予的“年度最佳服务供应商”大奖后获得的又一奖项。